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進口煤銳減內貿壓力趨緩

发布时间:2019-11-12 18:16:36

进口煤锐减 内贸压力趋缓

9月9日(星期二)中秋小长假期间,秦港煤炭运输形势略有好转,进出作业量均保持较高水平其中装船发运量回升至日均68.5万吨,而铁路调进量日均则高达70万吨,港存震荡反弹至596万吨尽管船舶调出量有所恢复,但下游办船拉运情况仍不理想,港口依然面临作业船舶不足的困境假期期间,秦港锚地待装船舶震荡下滑,截至今晨已降至64艘,其中已办手续船仅有4艘此外,随着调进量回升和电力集团采购降温,港口存煤逐渐呈温和回补态势,拉运船舶不足和港存回升将在一定程度上抑制煤价的反弹空间

周边港口方面,曹妃甸港煤炭发运作业遭遇大雾天气制约,长时间因雾封航迫使库存快速走高至622万吨虽然在大雾影响消除后,装船发运量显着回升拉动库存略有回落,但当前仍高达607万吨截至今晨,曹妃甸港锚地船10艘,其中已办手续船4艘京唐港区库存延续下滑走势,一度降至314万吨低位,但因月初盘点出现升溢,库存被拉升至350万吨

下游方面,沿海主要电力集团合计电煤库存冲高至1480万吨以上高位后,再度回落至1451万吨附近,而耗煤量则依旧低位运行在58万吨左右,存煤可用天数仍高达25.4天当前,全国大部分地区气温均出现明显回落,居民用电对下游日耗的支撑作用较为有限,而在工业用电需求仍较为低迷的制约下,电力集团耗煤淡季特征愈趋明显

海关总署发布昨日数据显示,8月份我国煤炭进口1886万吨,环比减少417万吨,下降18.11%,同比减少710万吨,下降27.35%;月份累计进口20176万吨,同比减少1127万吨,下降5.29%其中内外煤价差不断缩小致使进口煤价格优势不复存在是煤炭进口量锐减的主要原因,此外国家政策层面对进口煤的限制也有较大影响

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